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时间:2024-12-24 08:38:53 来源:网络整理 编辑:知识
12月1日消息,日前,博主“吴佩”发文称,他和赵长江在直播里面亲身体验了140km/h爆胎,用一个词形容:无感。实测视频中,车辆在140km/h爆胎后,车身状态依然平稳,和正常
12月1日消息,博主爆胎日前,亲测博主“吴佩”发文称,腾势他和赵长江在直播里面亲身体验了140km/h爆胎,个词用一个词形容:无感。形容
实测视频中,无感车辆在140km/h爆胎后,博主爆胎车身状态依然平稳,亲测和正常行驶时无异。腾势
吴佩解释了其中的个词技术原理:在爆胎的瞬间,由于单个轮胎的形容失压,会导致行驶阻力增加,无感车辆会因为突然增加的博主爆胎阻力出现横摆或偏转。
而易三方则是亲测通过后轮双电机的矢量控制,给非爆胎的腾势轮子施加反向转矩,让两侧后轮往前走的力保持一致。所以在场外去看,车子在爆胎能继续沿着直线走,没有任何失控。
而且易三方还会调动车上的各种传感器,让制动系统也会参与到整个车辆行驶平稳的控制中。
在日常驾驶中,当高速胎压过低时,往往导致车辆方向失控/追尾/侧倾甚至翻车等安全事故。
据统计,在所有重大交通事故中,高速爆胎的致命性最高。其中,当车速超过140km/h以上的高速爆胎死亡率接近100%。
比亚迪的这一技术,对于车主来说,可能就是救命的配置,这也印证了王传福那句“安全就是最大的豪华”的名言。
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